DescriptifIti:
Une balade autour d’une ville à la campagne, depuis la rive du Lot jusqu’aux hauteurs du causse blanc.
Avec sa gare, son pont Eiffel, son port, ses tunnels fluvial, routier et ferroviaire, le site de Capdenac offre une synthèse exceptionnelle de la révolution des transports du XIXe siècle. Avant 1858, Le Lot, aménagé avec chaussées et écluses est la voie commerciale principale permettant l’expédition vers la Garonne et Bordeaux. Le trafic du charbon extrait du bassin d’Aubin-Decazeville atteint alors plus de 50000 tonnes/an. En 1857, la compagnie du Grand- Central décide de terminer la ligne de chemin de fer Tinsou - Montauban.
